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离40岁的倒数78天,致80后的中年不腻——丰田RAV4

发布时间: 2019-11-10 10:05:15

[摘要] 同你一起变化的不止于此,还有周边的所有事物,这之中就包含了另一位“80后”,它就是丰田rav4。记忆中依稀的记得,10年前的中国汽车市场并没有那么多的suv车型可选,丰田rav4是热门的选择之一,尽管

“他们老了,他们在哪里

幸运的是,我陪他们开门。"

离2020年还有78天。

你还记得同学们翻找的漫画书吗?其中一些被回收成新书,另一些被完全密封在床板下,就像你年轻时一样。

前黄金一代现在已经成为这个社会每个角落的中流砥柱。当然,肿胀的腹部也会随着财富的积累而增长。

第一批人将很快达到40岁。这是一个焦虑的阶段,不仅反映在家族企业中,还充满了对中年油腻的恐惧。

不同的是,80后似乎是中国历史上最特殊的群体,因为他们已经赶上了改革开放的红利,没有经历过需要吃观音土来缓解饥饿的时期,并且有来自四面八方的新事物伴随着他们的成长。

在80后的思想中,不断创新是这个世界的保护法则,就像童年时跳舞的橡皮筋一样,它现在已经成为孩子们手中的电子玩具。

你会错过那个时候的乐趣,但你仍然会面对未知,面对未来。

你的变化不仅仅是这个,还有周围的一切,包括另一个“80后”,那就是丰田狂欢。

20世纪80年代后的“RAV 4”——起源

1986年,丰田公司看到消费者的车辆使用环境发生了一些变化,决定建造一辆suv用于城市通勤,满足短途出行的需求。

因此,rav4概念车命名为“四轮驱动创意主动车”,意思是“四轮驱动休闲跑车”,于1989年正式进入舞台。

rav4是历史上第一辆现代suv。其通过性优于汽车和旅行车,其油耗水平也远低于传统越野车。这为它在世界上畅销并成为历史上销量最高的suv奠定了基础。

至于第一代rav4的真正诞生,是在1994年的日内瓦车展上。经过各种测试和修改,从提出这个想法到概念车的出现和量产车的生产线花了八年时间。虽然时间更长,但这是值得的。

因为新车上市后的第一个月,仅在日本市场就收到了17000份订单,远远超过了制造商对2000份订单的估计。

20世纪80年代后的“RAV 4”——发展

第一代rav4的早期产品与今天的rav4大不相同。这种差异不仅体现在设计语言上,还体现在两扇门和两个座位的形状上。车辆的长度、宽度和高度分别为3740毫米* 1695毫米* 1655毫米,轴距为2200毫米。

直到进入美国市场,rav4才推出四门车型,以满足更多人的需求。这一选择也影响了更高的销售量。

鉴于第一代车型的出色性能,新款rav4保持了良好的声誉和销量。值得一提的是第三代rav4车型。从第三代车型开始,rav4正式进入中国市场,众所周知。

我依稀记得,10年前,中国汽车市场上可供选择的suv车型不多。丰田rav4是热门选择之一。虽然当时的价格是30万元,但人们仍然被它深深吸引。

从第三代rav4中后期产品开始,车辆价格开始下降,主要配置型号的售价基本控制在25万元左右。另一方面,随着人民生活水平的提高,rav4从此真正融入中国消费者的生活,今年10月25日,它将迎来另一个重大突破。

80后中年人的“RAV 4”不累

第五代丰田rav4将于10月25日正式进入中国市场。作为tnga-k框架下的新一代车型,如果你认为这只是硬派风格的改变,那就有些罕见了。

不得不说,新一代rav4的设计方向与同级别的其他suv有些不同。它不再盲目追求年轻运动,而是更多地揭示了丰田trd赛车部的设计理念。

然而,不管它如何变化,它毕竟还是一辆城市越野车。动力性能和燃油经济性是丰田最重视的核心。

新车配有2.0升自吸和2.5升双引擎动力总成。其中,2.0升发动机排量与前代相同,但性能有了很大提高,最大功率从151马力增加到171马力。峰值扭矩从192牛米增加到209马力。

也许rav4以前有一个2.0升的自吸引擎,会让你感到动力不足,但是今天的新车已经有了很大的改进。此外,新型2.0升发动机的热效率已达到40%。虽然电力有所改善,但燃油经济性不会丧失。这仍然是最省油的选择之一。

说到燃油经济性,丰田引以为豪的混合动力系统也出现在新一代rav4上,使其成为丰田第一款混合动力suv,也是同类车型中最省油的SUV之一。

从车型的申报信息判断,rav4的2.5升双引擎版本在400公里处的油耗仅为4.6升。结合凯美瑞双引擎的油耗性能,100公里处的实际油耗并不太高,估计约为5.5升..

双引擎版本的另一个优点是提高了驾驶质量,当车辆加速时,马达的强低扭矩提供了足够的动力,并且输出非常线性,没有明显的倒退感。

既然它有着出色的电力系统和如此时尚的外观,新一代rav4是无敌的吗?

在我看来,它的室内设计还有很大的改进空间。简单的布局是可以理解的,但是中央控制屏幕的厚度确实有一些复古的特点。将来,制造商可能能够对修改后的模型进行一些有针对性的优化。

最后:

从目前消费者的购买理念来看,丰田的标志似乎是质量的可靠保证。即使是即将在麋鹿测试中被推翻的希尔克斯,仍然被认为是表面上最强的魔法车。但是在产品方面,从实用的角度来看,销量和口碑是hilux最好的证明。

尽管品牌得到认可,新一代rav4仍然足够强大。同等水平的硬造型和卓越的动力系统将是消费者选择这辆“旧车”的关键。

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